Recharger une voiture électrique en appartement : quelles sont vos options ?

Avoir une voiture électrique en appartement peut sembler compliqué au premier abord. Pourtant, plusieurs solutions existent aujourd’hui pour recharger une voiture électrique en appartement, même sans disposer d’un garage individuel. 

Amperus, opérateur de borne de recharge, vous présente dans ce guide les meilleures options pour installer une borne de recharge en appartement et répondre à la question que beaucoup se posent : comment recharger une voiture électrique en appartement ?

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Option 1 : Revendiquer votre droit à la prise

Depuis 2011, la loi française reconnaît le droit à la prise, un dispositif qui permet à tout résident d’un immeuble en copropriété de faire installer, à ses frais, une borne de recharge pour sa voiture électrique.

Pourquoi ça peut être une bonne solution ? Recharger sa voiture électrique en appartement devient simple avec ce droit, car vous n’avez pas besoin de l’accord de l’assemblée générale de copropriété. Vous devez simplement notifier votre projet au syndic et respecter certaines conditions techniques.

Comment ça marche ?

1. Demandez un devis à un installateur agréé IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques).
   
   
2. Envoyez une lettre recommandée au syndic, accompagnée du devis et du descriptif de l’installation.
   
   
3. Si personne ne s’oppose dans un délai de 6 mois, vous pouvez lancer l’installation.
   

L’installation se fait généralement sur votre place de parking, en utilisant le réseau des parties communes ou en vous raccordant directement à votre compteur personnel.

Quelles sont les limites ? 

• La mise en place du droit à la prise représente un coût plus élevé que l’installation d’une borne de recharge via une solution collective. En fonction de l'emplacement de votre place, le coût peut varier de 2 000 à 3 500 euros, contre 700 euros pour l’installation d'une borne après le pré-équipement du parking avec une solution collective (cf option 2)
  
  
• Le droit à la prise est limité à quelques utilisateurs, car les infrastructures existantes ne peuvent souvent pas fournir une puissance électrique suffisante pour alimenter un grand nombre de places de parking. En général, cela est limité à deux ou trois places par parking. Il faut donc que vous soyez parmi les 1er à en faire la demande.

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Option 2 : Demander l’installation d’une infrastructure collective

Pour les immeubles où plusieurs copropriétaires sont intéressés par la recharge, une infrastructure collective est une solution idéale. 

En effet, l’installation d’une borne de recharge en copropriété permet de répondre aux besoins actuels comme aux besoins futurs.

Avantages :

• Aucun frais pour la copropriété
  
  
• Seul l’utilisateur paie sa borne de recharge et son abonnement
  
  
• Valorisation de la copropriété
  
  

Étapes à suivre :

1. Suggérer la réalisation d'une étude technique pour déterminer la faisabilité du projet. Un installateur effectue cette étude d’éligibilité en collaboration avec un bureau d'études certifié.
2. Inscrire le projet à l’ordre du jour de l’assemblée générale.
   
   
3. Voter : la majorité simple suffit pour adopter ce type de travaux.
   
   

Conseil pratique : si vous êtes locataire, parlez-en avec votre propriétaire. Lui aussi peut proposer ce type de projet en AG.

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Option 3 : Utiliser des bornes publiques hors de l’appartement

Si vous ne disposez pas de places de parking, les bornes publiques (villes), semi-publiques (entreprise, centres commerciaux) peuvent représenter une alternative viable. 

Cependant, elles engendrent un coût, car le prix du kWh est souvent plus élevé que celui d’une recharge à domicile.

Comment ça fonctionne ?

• Ces bornes sont souvent gérées par des opérateurs (Izivia, Freshmile, etc.) ou par les villes.
  
  
• Vous pouvez y accéder via des cartes de recharge, des applications mobiles ou parfois directement avec votre carte bancaire.
  
  
• Les tarifs varient selon la puissance et l’emplacement.
  

Avantages :

• Pas de frais d’installation.
  
  
• Idéal pour ceux qui ne disposent pas de places de parking.
  

Limites :

• Disponibilité parfois aléatoire.
  
  
• Inconfort pour les recharges fréquentes ou de nuit.
  
  
• Pannes fréquentes
  

Astuce : vérifiez la localisation et la disponibilité en temps réel grâce à des applications comme Chargemap ou ABRP.

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Quelles aides financières pour l’installation d’une borne en appartement ?

Pour encourager la mobilité électrique, l’État propose plusieurs aides à l'installation de bornes électrique en copropriété :

Aides pour les particuliers

• Crédit d'impôt égal à 75 % du montant des dépenses. L'avantage est limité à 500 € par borne de recharge.
  
  
• Aide Advenir de 600 €, directement déduite par un opérateur privé comme Amperus
  
  
• TVA réduite à 5,5 % sur l’installation par un professionnel certifié IRVE.
  
  

Aides et financement pour la copropriété

Le programme Advenir prend en charge jusqu’à 50 % des coûts d’installation, plafonnés à 8 000 €

Logivolt peut financer le reste à charge pour les parkings de plus de 20 places

→ Résultat : la solution de recharge ne coûte rien à la copropriété

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Bon réflexe : Renseignez-vous également auprès de votre région ou de votre ville. Certaines collectivités locales ajoutent des aides spécifiques.

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Conclusion

Recharger une voiture électrique en appartement est de moins en moins un casse-tête. Grâce au droit à la prise, aux infrastructures collectives et aux bornes publiques, chaque conducteur peut trouver une solution adaptée. Pensez également à vous renseigner sur le choix d'une borne de recharge en copropriété avec ou sans abonnement.

L’installation d’une borne de recharge en appartement est un investissement durable, qui valorise également votre logement. Que vous soyez propriétaire ou locataire, en copropriété ou en location, il existe forcément une solution pour recharger votre voiture électrique en appartement.

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